人口概况
一个社区的兴旺在很大程度上和该区的人口和社区构成有关。即所谓人气的兴旺。人气旺会带动本地的商业，促进消费，还会招来邻区甚至更远的人到这个地方来消费，这种无声的推高某一区兴旺的因素是非常重要的。
Hurstville曾被称为“小香港”。很明显是説这里香港居民比较多。但最新数据表明在Hurstville总人口75,177中来自大陆的居民佔了16%！而这一人口比例在大悉尼区中只有2%。来自香港的居民佔7%，大悉尼区该比例只得1%。仅算来自香港的居民已大大超出排在其后只佔3%的新西兰居民。当然，澳洲本土出生的仍佔居首位，达47%，而大悉尼区佔到61%。
来自大陆和香港的居民人口佔到Hurstville总人口的23%，居悉尼各市镇之首。
在Hurstville，新来的移民或居民英文説不好一点没问题，只要能説普通话和广东话。这也就是这里的亚洲食品杂货的超市开一家旺一家。出火车站沿着Forest路走，去数数有多少家小超市。新装修的火车站价格极平的“通利”超市也即将开业。这足以説明Hurstville人口繁荣，商业兴旺。
年轻人佔人口的相当比例，20至39岁的人佔人口总数的33%，与大悉尼区的比例持平。5岁到19岁佔19%，高出大悉尼区5%。説明自然人口增长呈上昇趋势。
结婚的人口佔到总人口的53%，高於大悉尼区2个百分点。
受敎育情况，接受高等敎育、中等技术等佔人口11%，高出大悉尼区的8%。
从事职业及工作者以专业人员、锁售、服务人员、中级职员者为多。居民的收入情况，可从偿还贷款状况有所瞭解。
每月还贷超过$1,500的佔物业比例的27%
每月还贷超过$1,200-$1,399的佔物业比例的13%每月还贷超过$800-$999的佔物业比例的17%
这三个比例都高於大悉尼区的平均比例21%、12%及15%。
此一组数据説明两个问题，一、Hurstville区的居民收入在中高；二、该区物业的价値也在相应档次上。
居住环境
Hurstville距CBD15公里，面积24.7平方公里，所辖自然区有Bexley, Bexley South, Kingsgrove, Kingsway West, Beverly Hills, Allawah, Carlton, South Hurstville, Penshurst, Hurstville。
Hurstville位於较高地势，铁路沿线不少物业可以看到CBD的城市景观，悉尼机场飞机颇繁的起降，向东遥望可看到蓝蓝的太平洋或 Botany Bay。
地势高，靠近海岸，受海洋气候影响大。夏天不会像近蓝山那些市镇那麼热，冬天又不会太冷，有时温差会有六至七度之多。另外，近水，就可享受更多的水中乐趣，在George河里驾摩托艇，在Botany Bay中驾舟，甚至出洋在近海钓鱼。去沙滩就更不用説了，喜欢热闹就去Bondi海滩；舒适点的就去Cronulla海滩，求清静的去Royal National Park。
另外，在Botany Bay National Park每年6月至10月可看到鲸鱼回游经过此地，伴行的还有一群群的海豚。
亲近自然，与森林、海洋、沙滩相伴是澳洲的生活方式和情趣。既然安家在此，理当瀟洒一回。
Hurstville市中心附近有Woodville Park, Velodrome Hurstville Park,稍远有Penshurst Park, Bexley Park, Kingsgrove Park，其内还有高尔夫球场。
在Penshurst Park内有一大型综合体育中心，健身房、泳池、蓝球、羽毛球、排球馆应有尽有，已经成为Hurstville中心区居民的日常健身场所。
学校概况
Hurstville像其它区一样是多种类型学校并存，有公立学校、私立学校及教会学校。
这里只简单介绍一下公立学校。公立学校的学校里开设“精英班”的寥寥可数，但是Hurstville 的公立小学就有。
中学里面Technical High School也设有精英班，这是男校。女孩子则要走远一点，在Kogarah的St. George Girls High是每年高考榜上前十名的精英女校。
华人历来极为重视敎育，“孟母三迁”就为给孟子找一个好的敎育环境。华人重视子女的培育是有口皆碑的。
Hurstville具有交通便利、人口兴旺、商业繁荣、休闲场所众多、敎育条件优厚，这就是其吸引之所在。
交通
Hurstville之所以可以称为南区中心，实在是得天时、地利、人和。我们知道，商业中心最重要的条件之一就是交通方便，Hurstville最便捷的交通工具就是铁路。Hurstville距CBD 15公里，是铁路大站，不仅有经CBD去Bondi Junction的始发车，还是长途车，去纽省南海岸线的必经之路。从Hurstville到纽省第三大城市Wollongong只1小时左右车程。若干条线路均经此站，早晩高峰期时，快慢车同向同时停靠及发车几分鐘就有一次。高峰过后，周末及节假日十分鐘左右就有一班车，如此方便的铁路交通，悉尼没几个区可以比。
Princes干线公路在Hurstville之南，上行至CBD，下行去南部海岸或往Southern Higland都十分方便。西边的King George路是最东边的南北主干线，上行连接1号高速路，去北部海岸，纽卡素；或上2号高速路，朝向西北，抵Windsor, Richmend, Blue Mountain的北线。中间还啣接着5号高速路，达首都堪培拉。4号高速路，去蓝山并直通纽省西部内陆。
另外，还有George河。不过这条河道已不再担负水运的重任，但对酷爱水景物业的澳洲人来説，弄条小艇垂钩，或游艇去近海风帆一下，确实很享受。
公共汽车服务系统十分完备，除了属省体系的公共车路线服务，还有私营的南区公共车服务。线路覆盖了所有的自然区，并与临近市区相通。
交通便利是任何一个区域发展的首要条件之一。
商业繁荣
大的购物中心是聚拢人气的另一要素。Hurstville的西苑（Westfield）购物商场是悉尼数得上的购物中心之一。其所在位置处於 Southerland和Eastlake另两个西苑购物中心的中间。居住在这三大西苑中心的居民多了不少选择。而Hurstville较之另两个西苑更吸引还在於其周边的店铺，餐馆已形成规模和气候。
出了Hurstville火车站，北边的Forest Road，东西临街都是店铺、银行、杂货店，甚至诊所、医疗中心就有好几个，方便之极。
特别是华人杂货店几乎隔几步就有一家。杂货店多了，价格自然就便宜，店主就要有特色商品吸引客人或装修得更明亮、舒适，使购物成为享受。眼看着一家店比一家店漂亮，客户也有更多的选择，对大家都有好处。
餐馆也是如此。最典型和最成功的例子就是伟洋酒楼，从一家小鱼店，到三层的全新装修的酒楼，分店的烧腊和便餐，发展不过数年间。
商业的繁荣，还表现在办公楼宇出租短缺上。生意不光是买卖东西，还包括生意的经营。五大银行的分行一个接一个，且都不是小里小气的面积。汇丰银行在此设有分行，中国银行马上就开放一新分行。这两家在悉尼的分行设置没有几家，选中Hurstville，自然有其道理，干什么，做生意。那也得有生意可做。除了银行、会计师楼、律师楼、旅行社，一句话，不用走多远，要办的事就都可以办好了。
