在澳大利亚考驾照：首先你要通过一个Driver Knowledge Test (DKT），从你通过考试的那天算起，你就拿到learner驾照和 一个log book，之后的一年中，每次开车，车前和车后都必须挂上一个黄色的L牌，而且副驾驶座位上面都必须坐一个有正式驾照的人来指导你，并且帮你在log book上面签字，证明你在这一年中真的上路开了一定时间的车，且其中包括夜晚时间的开车时间数，且无论何时车速最高也只可以开80码。

    一年之后，如果你的log book上的时间满了，你才有资格申请考Driver Ability Road Test (DART)，通过考试之后，你就可以拿到红P，也就是Provisional 1驾照，开车的时候车前和车后都必须张贴红色的P牌，而且晚上P1的司机如果年纪在25岁以下，在晚上11点到早上5点之间，车上只能坐一个未满21岁的人，车速最高不能超过90码；一年后你可以参加Hazard Perception Test (HPT)，然后拿到绿P，也就是Provisional 2驾照，最高时速不能超过100码，驾驶时候的酒精含量和P1和learner一样，都必须是0，两年后再参加Driver Qualification Test (DQT)，拿到正式的驾照，才可以指导其他人开车，帮人签log book，也可以开带涡轮加压的汽车，并且酒精含量也不用是零了。

     我在澳洲先后教过2个人开车，都是刚刚从中国拿了个驾照，没怎么开车就过来买车准备上路的中国留学生，在教他们的过程中发现这样的人直接让他们上路还真是很危险，而且我是高二那会考的中国驾照，中国教练怎么教我的我记不清了，但是从那两个人同样的说法来看，中国的教练教车还真是有些不对的地方，例如变道的时候，光看倒车镜和侧视镜是有死角和盲区的，所以澳洲路考的时候，规定换道的过程必须是先看倒车镜，然后侧视镜，再然后打灯，最后如果左转就往左回头看一眼，右转就往右回头看，看完盲区之后才可以打盘换道，但是我的两个徒弟确说在中国考试，教练是不允许回头的，这点真的蛮危险。

     现在具体讲讲路考的过程，希望各位用中国翻译驾照在澳洲开车的朋友可以参考下，也能够尽量避免一下危险的发生。从RTA出来，记得上车就要系上安全带。考官查车的时候，把钥匙放在电源接通，但是车又没打着的位置上，打左、右灯，踩刹车。出发前如果觉得与前面的车距太近没有把握出去就先倒车。打左灯，看右边，没车再倒（倒车一定回头不可以只看反光镜）。停下后挂1档，打右灯，看镜回头两次，脚慢手快出，出来时千万不要压中间双实线,并线的时候打灯，看镜，回头，加速并线。看镜回头时不可以动方向盘，右转时要让对面直行车，停下的位置要合适，不要过右手那条路的中线。绿灯右转时，过线停下让对面直行车，有位置再转，过了线就一定要走。在有交通灯的路上右转，如果绿灯刚刚变成黄灯，一定要确定对面直行车是要停还是要走，千万不能抢。左转时方向盘可以按道路方向转些。向限速70那条路左转弯时，一定要等两条线的车道都是合适车距才可以出去。因为直行车速快，万一它在路口前并线过来，不管它是否打了灯，碰到了一定是转弯车辆的问题。当你看到STOP牌的时候，车一定在线前停够3秒。先不要看左右，停好后数够3秒，如果视线不好再往前慢慢走，看左右，没车走。遇见GIVEWAY的时候，先减速，左右看，没车走，不一定要停下，到减速带时，减速但不要踩到底，上去了就抬脚。

     REVERSE PARKING：这个我觉得最关键的就是与旁边车的距离，不可以太近，否则停车的时候车左侧容易撞上左车，但也不可以太远，否则你停进去的时候离路沿又太远，这样考试就挂了。其次一定要回头看，打灯时间要把握好，视线要cover到四周前后左右。考官要求的路边停车是要熄火的，REVERSE PARKING不用。如果第一次位置没停好，还可以再调整。路边停车时一定要确定位置停好了再挂上一档，拉手刹，熄火。手动档的车为什么停车的时候不能挂空档，而要挂一档，我也说不清楚，在我的理解看来，这样可以当手刹用，有时候我把车停在山坡上面，手刹不一定保险，这时候挂上一个档位，车子也就稳了。

     三点掉头的环节，先打左灯，看镜，回头，靠边停好。再打右灯，看左右，没车拐。到头往回打把，停下挂倒档，看左右，倒车的时候可以解开安全带，侧身朝后看，换一档，回头看右边没车走。遇见转盘的时候，路口的车辆关系是互动的，所以要早些看前方，看着右边让右方先走，先进转盘的车优先，同时也要注意左方车辆动向防止不懂规矩的人跑出来。我以前就被一个小鬼妹开着个小破车从左边冲出来差点给撞倒，之后按了喇叭表达下不爽，还被她伸中指。其次，过人行横道要减速，脚放在刹车上，看左右的动作一定要有,还要夸张些，然后没人走，刹车时，启动时，脚一定要慢慢抬起，千万别把考官给晃晕了。开车时要随时注意路边的限速牌，注意速度保持-5状态（就是要求60的开55，70的开65….），还有时常通过反光镜检查一下后面车辆的状况和车速表。

    再补充几点我大家容易忘记的，例如在十字路口，你和对面的车都要右转，路考的绿灯辆了之后，你要在马路中间想象一个中点，两辆车同时从假想点两侧绕过去，但是这种情况我一般还是让对方先过好了，实际操作中有困难，单车道的还好，双车道的经常有车从侧面超车，你一转弯就撞上了，谁说鬼子开车就老实的，一个比一个狠，仗着自己买了保险，只要自己没有违规，即使马上就撞到你了都不减速，脑子一根筋。还有打灯要提前三秒，与前面车的车距要保持三秒，出转盘的时候打左灯，等红灯的时候挂一档，不能是空档，红灯停的时候一定要先看看右左再启动。减速带限速25。上坡起步用手刹，不能呈能用半离合。左转的时候一定记住有个回头看左边的动作，因为澳洲自行车和机动车是用同一个车道的，你要确保左边没有自行车跟着你，防止你转弯的时候挡住自行车或者摩托。